Привет Всем! Вот решил заморочиться ремонтом своей старушки... Разобрал её уже полностью, только двигатель не снял... Mitsubishi Lancer IV 1989 г.в. Лобовуха под замену, собственно она по большей части и стала причиной этой затеи... Конечно я не сварщик и не жестянщик, не автомаляр и т.п. Просто люблю делать все сам! Может фото позже выложу, мест с коррозией предостаточно, но не все так печально для такого возраста автомобиля... Прогнившие пороги, крылья, арки, это обычная ситуация для таких авто... Моторный отсек тоже пострадал, но я его затрагивать пока вообще не буду, т.к. буду делать все сам, а двигатель снять у меня не получится! Вернусь к лобовому стеклу... Машину я покупал с потресканным по всем углам лобовым стеклом... У меня постоянно потеют стекла в машине когда врубаю печку в прохладную погоду, это понятно, но не так же сильно... Я понимаю что в салоне влага, когда я поднял ковролин там из под водительского сиденья я выжал полтора литра воды и из под пассажирского еще почти литр... Днище целое, подумал на люк, он тоже немного подтекал но не на столько же... Снял пластик со стоек передних, там следы потекшей ржавчины. Срезал я лобовое стекло а там ужас... Накладки которые приварены к стойкам точечной прихваткой, на них клей ложат при установке стекла - прогнили, их практически нет... Вопросы: Может потом продолжу но у меня вопрос, сейчас ищу эпоксидный грунт, где не спрашиваю на меня пялятся круглыми глазами, и еще ищут ответ где-то у себя когда я вижу что они в первый раз слышат о таком... Может я не так называю? Где можно такой достать желательно в баллончиках? У нас гдето есть в ПМР? И что делать с этими стойками? Как их восстанавливать эти планки? Конечно я не дал никакого представления о них, но может фотки потом выложу... ))) Сейчас меня волнует грунт эпоксидный... Спасибо!
Лелик, на месте твой лобовухи, если бы я увидел твою авотарку, я бы тоже потрескался))) (просто шутка))))
Ацкий адь . Мне кацца на счет стоек которые под стеклом вы зря волнуетесь. Но с остальным бяда. Может попровать по "взрослому" все сделать ?
Я, так понимаю, имелось ввиду серьёзная кузовная работа с заменой шелухи на вменяемые части от донора
Одно дело вытянуть рихтовкой ударенную деталь и 3 кг шпатлёвки, или другое, как в "нашем" случае, обода почти нет...
Ага блин... Неудобно из кучи выбирать когда по 10 фото всего можно загружать.. Извиняюсь... Донора к сожалению нет.. На разборке уже на металлолом сдали что можно было... Наверное придется самому детали вырезать подгонять... Полюбому... Только вот инструмента нет...
Жесть) Я хотел бы на это посмотреть. Без соответствующего оборудования... Ох... Хотя чего я Вас расстраиваю, огонь, вперёд, тем более что уже разобрали, люди же делают и не такое. А гараж где в телуре или ладе?
Ну по инструменту что конкретно сейчас нужно? Только по очереди, и пескоструя у меня нет) Ушм есть, одна даже на уничтожение
