Эх у меня дизель (((( был на станции говорят нет оборудования для переоборудования авто на газ, да и не выгодно это!
Было раньше выгодно, в компании имеется грузовая техника на метане, КамАЗы / два экскаватора, легковые пикапы уаз, итд.. так вот судя по затратам на ТО и ремонтные манипуляции, особенно вот этой зимой, по мимо техосмотра ещё и раз в два года аттестация газового оборудования, и если учесть ранее использование этой же техники на дт, то выгоды почти нет. На следующий год поднимутся комплектующие. (а установки у нас все итальянские последнего поколения) и будут ли они вообще.. Единственно почему наше и другие предприятия ещё закупают авто с на метане, так это внутренняя цена на метан для предприятий некоторых отраслей.. убери её,(в связи с подорожанием) и весь этот геморрой с метаном будет никому не нужен..
На наши режимные объекты, где ведём строительство, технику на пропане и уж тем более на метане, вообще не пускают. Остальные, даже дизеля, с искрогасителями только)
Это где такое счастье, Алексей?)) Я тебе скажу из личной практики, в 15 году к нам пришли первые КамАЗы самосвалы, и погрузчик, так вот. в 17-м году зимой, через меня проходили счёт-фактуры на регламент дилерских установок, обслуживание и ремонт, от 15 до 50 тыс рублей за единицу.. и при этом машинам как собственно и установкам не было ещё и трёх лет.. Такая же процедура прошла в 19-м году.. и это не считая текущего ремонта.. а дальше я уже этого не касался.. хотя вряд ли что то сильно поменялось.. Но скажу одно что гемор присутствовал, (хотя напомню, установки все дилерские, то есть завод) и особенно в нашем цикле задач зимой регулярно.. Посему удивило стоимость работ в 100 баксов.. это 8000 рублей., по мне так это полная победа Коммунизма в отдельно взятом дилерском центре)))
100 баксов -это 1600 рублей, так то...если вы на форуме ПМР... естессно, у нас же народ такой....если приехал во время тех. перерыва или на ближайшей к дому заправке нет топлива -караул, все пропало, гипс снимают, клиент уезжает...
@Ловец Солнца он путает личный транспорт с рабочим. Для личного да, раз в 5 лет баллон поверил за 250 рублей (щас может дороже) и гуляй дальше. А так то регламент ТО вообще то есть, на 15, 30, 60, 100 тысяч… Но пока что нить не навернется, его не делают.
Ул. Ермакова, дорога по указателям на Кишинёв, сразу после автосервиса. Рядом заправка АМС и, чуть далее- комбинат хлебопродуктов, его элеваторы ни с чем не спутать.
